Record aantal sensoren bij Nijmegen
Sinds het begin van deze zomer zijn er volop werkzaamheden bij station Nijmegen Lent. Dura Vermeer werkt hier hard aan het verbreden van het baanlichaam en het realiseren van geluidsschermen. Niet alleen moet er veel grond worden aangevoerd en afgevoerd, ook moeten damwanden worden aangebracht. Om ervoor te zorgen dat toch de treinen veilig kunnen rijden, heeft Rail 1435 meer dan 200 sensoren geplaatst. Met deze sensoren monitoren we rum 600 meter spoor, 10 bovenleidingportalen en een fietsbrug van ruim 600 meter lang.
Deze sensoren van Rail 1435 meten niet alleen het dynamisch gedrag van het spoor (tijdens treinpassage), maar ook de spoorligging. Daarnaast houden we middels tilt metingen ook de bovenleiding portalen, het perron en het fietsviaduct nauwlettend in de gaten. Door het installeren van deze sensoren hebben we realtime inzicht in wat er gebeurd. Bijkomend voordeel is dat de inzet van landmeters hiermee aanzienlijk is gereduceerd in een toch al krappe markt. Het grote voordeel van onze sensoren, die werken ook tijdens de vakantie.
Nog een paar weken te gaan en dat weten we zeker dat het spoor weer klaar is voor de toekomst.
