Weichen und Weichenherzstücke.

Weichen und ihre Herzstücke sind wesentlicher Bestandteil unserer starkfrequentierten Schienennetze. Mit den Lösungen von Rail 1435 sind diese störanfälligen Komponenten in guten Händen. Wir halten Sie 24/7 über den Zustand Ihrer Weichen auf dem Laufenden. Dadurch wissen Sie genau, wann Wartung erforderlich ist und Sie sind Störungen einen Schritt voraus.

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Datengesteuerte Instandhaltung.

Großer Effekt.

Weichen und ihre Herzstücke gehören zu den störungsanfälligsten Bestandteilen der Bahninfrastruktur. Da sie eine Unterbrechung des durchlaufenden Gleises bilden, kann es bei ihnen zu Entgleisungen und anderen Störfällen kommen. Die Eisenbahnräder treffen beim Fehlen der durchgängigen Schiene oft mit großer Kraft auf das Weichenherzstück, wodurch es zu erhöhtem Verschleiß kommen kann. Mit anderen Worten: Die Belastung des Herzstücks ist immens.

Dann ist ein leistungsfähiges Überwachungssystem unverzichtbar. Unsere speziell entwickelten Algorithmen, kombiniert mit einem Datenmanagementsystem, machen den Zustand der Strecke 24/7 sichtbar. Bis ins Detail. Wie? Durch kontinuierliche Überwachung der Belastungen auf das Weichenherzstück und entsprechend rechtzeitige Einleitung von Wartungsmaßnahmen.

Zukunftssichere Bahnstrecke.

In Ihren Workflow integrierbar.

Weichen und Kreuzungen spielen eine wichtige Rolle im Schienennetz. Doch sie sind störungsanfällig. Präzise Überwachung dieser Komponenten ist von großer Bedeutung, um das Störungsrisiko zu verringern.

Unsere Sensoren leiten den aktuellen Zustand der Gleisanlangen 24/7 und hunderte Male pro Tag weiter. Damit Sie Ihre Techniker nur einsetzen müssen, wenn es unbedingt erforderlich ist. Vermeiden Sie umfangreiche Wartungsarbeiten, jetzt und in Zukunft. Nutzen Sie unser unkompliziertes System oder lassen Sie die Daten an Ihre eigene Plattform weiterleiten.

Überblick über Verschleiß an Weichenherzstücken.

Installation innerhalb von 5 Minuten

Überblick in Echtzeit

Technische Einzelheiten. Für Fachleute.

Das Herzstück einer Weiche ist extrem hohen Stoßbelastungen ausgesetzt, die manchmal 300 G überschreiten. Anhand dieser Stoßbelastungen messen wir den Verschleiß am Weichenherzstück bei jeder Zugdurchfahrt. Dabei spielen auch die Zuggeschwindigkeit und Schwellen-Hohllagen eine Rolle.

Auf Grundlage dieser Belastungen können wir Rückschlüsse zum Verschleiß am Weichenherzstück ziehen. Das machen wir bei jeder einzelnen Zugdurchfahrt. Auch die Zuggeschwindigkeit und Schwellen-Hohllagen spielen dabei eine Rolle. Stoßbelastungen höher als 300 G können Hinweis auf eine problematische Verlegung sein. Sorgen Sie deshalb für die geeignete Wartung zur richtigen Zeit.

Live Gleisdaten.

Intelligente Gleisinstandhaltung.

Unsere Mission? Gleisinstandhaltung voranbringen. Denn sie geht durchdachter. Auf Grundlage von Daten liefern wir Ihnen Übersicht zum Zustand Ihrer Gleisanlagen. Unsere Sensoren optimieren die Gleisinstandhaltung und verlängern die Lebensdauer der Gleisanlagen.